Mahakata.com – Kementerian PUPR RI memaparkan proses pemasangan bilah sayap garuda Kantor Presiden di Ibu Kota Nusantara (IKN) rampung pada pekan depan.
“Kemarin yang sayap garuda itu yang paling susah itu di bagian kepalanya. Itu sudah selesai empat hari yang lalu. Sekarang tinggal menyelesaikan yang bagian sayap di ujungnya yakni sayap kiri dan sayap kanan. Itu mudah-mudahan bisa selesai. Saya kira minggu depan sudah selesai,” kata Danis Hidayat Sumadilaga, Ketua Satgas Pelaksana Pembangunan Infrastruktur IKN.
Danis mengungkapkan progres pembangunan Kantor Presiden di IKN saat ini telah mencapai sekitar 91-92 persen. Dirinya mengaku akan kembali meninjau pembangunan Kantor Presiden IKN tersebut.
“Tantangan dalam pembangunan di IKN, termasuk proyek Kantor Presiden dan pemasangan bilah sayap garuda saat ini menghadapi cuaca,” jelasnya.
Meski begitu, Danis tetap optimistis pemasangan bilah garuda pada Kantor Presiden dapat selesai pada pekan depan.
“Masalahnya hujan. Jadi kalau secara ini mudah-mudahan bisa selesai minggu depan,” tegasnya.
Diketahui bilah selubung sayap garuda terakhir untuk Istana Presiden di Ibu Kota Nusantara (IKN) telah tuntas dikirim dari lokakarya PT Siluet Nyoman Nuarta di NuArt Sculpture Park Bandung ke IKN.
Pengiriman terakhir ini ditandai dengan syukuran bersama PosIND, yang telah menjadi mitra PT Siluet Nyoman Nuarta dalam pengiriman bilah selubung sayap garuda untuk pembangunan Istana Presiden dan material pendukung lainnya ke IKN.
Presiden Direktur PT Siluet Nyoman Nuarta yakni Nyoman Nuarta menjelaskan bahwa pengiriman bilah sayap garuda bukan pekerjaan ringan.
Ia menjelaskan burung garuda raksasa itu dirancang dengan bentangan sayap sepanjang 177 meter dan tinggi 77 meter.
Bilah sayap tersebut terbuat dari kuningan dan baja anti korosi produksi PT Krakatau Steel (Persero) Tbk, yang sangat berat dan perlu diangkut dengan cara yang tepat.
Patung garuda IKN dibangun dengan 4.661 bilah selubung, dengan satu selubungnya memiliki berat 0,3 ton. Patung garuda IKN memiliki bobot total 1.398,3 ton. (*)